拖鏈電纜技術參數之彎曲半徑

在拖鏈電纜的選型中，我們經常會看到這樣一個技術參數—彎曲半徑。

什么是拖鏈電纜的彎曲半徑？

拖鏈電纜的彎曲半徑是指電纜在正常工作時，彎曲所能承受的zui大程度。這也是拖鏈電纜可以正常工作的一個臨界值。當拖鏈電纜彎曲半徑大于臨界值時，電纜可以正常工作；反之，小于這個臨界值時，或許電纜不會立即損壞，但必定會影響電纜的使用壽命。

拖鏈電纜的彎曲半徑計算方法

玖泰拖鏈電纜技術參數中都會明確標注，如：

使用溫度范圍：-5℃至+70℃

當行程＜10米時，彎曲半徑為7.5Xd

當行程≥10米時，彎曲半徑為10Xd

其中，d為電纜外徑。

即，當溫度范圍：-5℃至+70℃，行程＜10米時，拖鏈電纜的彎曲半徑為電纜外徑的7.5倍。當溫度范圍：-5℃至+70℃，行程≥10米時，拖鏈電纜的彎曲半徑為電纜外徑的10倍。

拖鏈電纜的彎曲半徑單位與電纜外徑的單位一致

可見，拖鏈電纜的彎曲半徑與電纜外徑息息相關。

電纜拖鏈的彎曲半徑怎樣選取

• 內高：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui粗的一根作為參考高度，加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高。如果重疊按實際高度作為參考高度。
• 內寬：選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等，其外徑之和作為拖鏈內寬的參考，并留有至少10%的寬度空間。
• 彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間。

拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則

應該留有10%的剩余空間，讓內置電纜、油管等可以自由活動，運行時在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。

直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布，必要時可用分隔片分開。

在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互重疊，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片。

【總結】拖鏈電纜的彎曲半徑是指電纜在正常工作時，彎曲所能承受的zui大程度。作為拖鏈電纜技術參數的彎曲半徑，它的大小與電纜外徑息息相關。為保證拖鏈電纜的正常運行，無論是通過電纜配置拖鏈，還是給拖鏈配置電纜，一定要注意拖鏈電纜的彎曲半徑和拖鏈彎曲半徑。

• 問

  坦克鏈里一定要用拖鏈電纜嗎？

  答

  坦克鏈，也稱拖鏈，又名電線電纜保護拖鏈（Cable carrier），是一種束縛電纜或電線或空壓管及油壓管以方便其轉動及運動的裝置。因為工作時需跟隨坦克鏈系統來回彎曲工作，電纜必須具有高柔性、韌性強、耐彎曲、耐磨、耐拖拽的特性，最好就使用拖鏈專用高柔性電纜。

• 問

  RVVYP是拖鏈電纜嗎？

  答

  RVVYP不是拖鏈電纜。RVVYP全稱是耐油聚氯乙烯護套屏蔽軟電纜（60227 IEC 74），執行國家標準GB/T5023-2008。

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